Nem hétköznapi küldetésre indult egy magyar és egy kínai motoros - az egykori legjelentősebb kereskedelmi útvonalat, a Selyemutat járják be motorral. A csaknem ötvenezer kilométernyi út egyúttal Guinness-rekordkísérlet is, mely az eddigi, közel 47 ezer kilométernyi motorozást hivatott megdönteni.

Egészen különleges útra vállalkozott egy magyar és egy kínai motoros – Gbúr Ádám és Li Yude motorral indultak el Budapestről Pekingbe, majd pedig vissza: a történelem egyik legfontosabb kereskedelmi útvonalát, a Selyemutat járják be, összesen mintegy 17 ország érintésével.

Magyarország és Kína gazdasági és kulturális együttműködése, a kétoldalú kapcsolataik szorosabbra fűzése jegyében vágnak a közös küldetésbe, utazásuk során pedig feltérképezik az érintett országokban rejlő kereskedelmi lehetőségeket, valamint képet festenek az ottani mindennapokról.

A megközelítőleg 50 ezer kilométeres utazásuknak Talmácsi Gábor gyorsaságimotor-világbajnok, és még néhány hazai motoros kíséretében vágtak neki az Olof Palme sétányról.

A május 7-i ünnepélyes indításra a motorosokat is várták, akik támogatásuk jeleként akár egészen az országhatárig is elkísérhetik a párost. Az ünnepélyes rajton a Kínai Népköztársaság Nagykövetsége, Guo Xiaoguang, a Kínai Nagykövetség kulturális tanácsosa, a Kínai Turisztikai Hivatal, valamint a Külgazdasági és Külügyminisztérium is képviseltette magát, ez utóbbi, Ujvári Márton, a Külgazdasági és Külügyminisztérium Kína Főosztályának osztályvezetője személyében.

Gbúr Ádám, az expedíció magyar résztvevője elmondta, a legnagyobb nehézséget az fogja okozni számára a nagy utazás során, hogy majd három hónapon át lesz távol a családjától, feleségétől, Lizától, és három gyermeküktől, Annától, Ádámtól és Viktortól, akik nagyon fognak hiányozni neki.

Motorozás szempontjából, az egyik legveszélyesebb útszakasznak Ádám szerint a több mint 4000 méter felett húzódó, M41-es főút, ismertebb nevén a Pamir Highway egyes, Afganisztán és Tádzsikisztán határain lévő szakaszai tekinthetőek, de minden bizonnyal nem lesz könnyű dolguk a motoros kalandoroknak azokon a szakaszokon sem, ahol voltaképpen inkább csak nyomvonalnak, mintsem útnak tekinthető az egykori Selyemút.

Azt is megtudtuk, hogy a túra során, többnyire városokban szállnak majd meg éjszakánként, de mindenképpen visznek magukkal különféle egészségügyi és műszaki felszereléseket is, hogy az esetlegesen felmerülő problémákat ott, helyben is képesek legyenek nagyrészt megoldani.

Motiváció

Az "Egy Övezet, Egy Út" stratégiával, valamint a keleti nyitás politikájával összhangban, a túra célja a történelmi kereskedelmi útvonal újjáélesztése, a gazdasági és turisztikai lehetőségek feltérképezése. A keleti kultúrát jól ismerő dr. Gbúr Ádám és Li Yude utazását a jövő év tavaszától rendszeres, szervezett túrák követhetik.

A Selyemút korábban sem állandó, kijelölt útvonalat jelölt, egyebek mellett a mindenkori biztonsági és időjárási viszonyoktól függött, hogy a kereskedők merre haladtak. A táv jelentős részén ma sem található egybefüggő út, emiatt az egyes országokba történő beutazásnak adminisztratív és biztonsági korlátai is vannak. Ezek legyőzésében játszott kiemelt szerepet a Kínai Népköztársaság, amely 2013 szeptemberében jelentette be az „Egy Övezet, Egy Út” stratégiát. Ennek célja az egykori Selyemút menti területek és kereskedelmi útvonalak összeköttetésének újbóli megteremtése az eurázsiai kontinensen, kínai központtal. A távol-keleti ország stratégiai céljaival egybevág a magyar kormány által meghirdetett keleti nyitás politikája, amely szintén a kétoldalú kapcsolatok további fejlődésének irányába mutat, és fontos lehetőségeket rejt.

Szimbolikus utazás

A magyar és kínai utazó közös felfedező útja a két ország barátságát és közös törekvéseit hivatott jelképezni. Dr. Gbúr Ádám kínai nyelvet oktat a Budapesti Gazdasági Egyetemen, a Kelet Nyelvek kínai szekciójának vezetője, a kínai kultúra és a kínai-magyar barátság pártolója. Tizenöt éve foglalkozik a távoli ország kultúrájával, doktori fokozatát is ott szerezte az európai és kínai gondolkodástörténet összehasonlításából.

Li Yude Magyarországon élő kínai üzletember, a Magyarországi Pekingiek Egyesületének alapítója. A Tianjin Műszaki Egyetem művészeti tervező szakán végzett, és vállalkozásai révén nagy tapasztalatra tett szert a reklám és a média világában, továbbá kiváló viszonyt ápol a kínai tartományi szintű állami szervezetekkel. A projektben történő részvétele garancia a különböző kínai gazdasági és kulturális intézmények vezetőivel történő kapcsolatteremtésre.

Több tízezer kilométer a nyeregben

A két motoros közel három hónap alatt járja be a fogalommá vált útvonalat. Magyarországról indulva tíz országon át jutnak Kínába, majd a visszafelé vezető, rövidebb úton újabb öt államon keresztül érkeznek haza Budapestre. Az utazás során számos város politikai, gazdasági és kulturális intézményeinek vezetőivel találkoznak. Az előzetes egyeztetések alapján Belgrád, Szófia, Isztambul, Tbiliszi, Baku és Teherán nagykövete is fogadja őket. Útközben ellátogatnak a délkelet-kínai Ningbo városába, ahol június 8. és 12. között kerül sor a Kína–Közép-Kelet-Európa Befektetési és Kereskedelemfejlesztési Expóra, ahol éppen hazánk lesz a díszvendég. Az eseményen módjuk nyílik találkozni Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszterrel, aki hazánkat képviseli a 2014 óta évente megrendezett kiállításon.

Külön érdekesség, hogy a mindeközben, csaknem ötvenezer kilométernyi, motoron megtett út, egyúttal Guinness-rekordkísérlet is, mely az eddigi, közel 47 ezer kilométernyi motorozást hivatott megdönteni.

Az első lépés

A szervezők szándéka szerint az idei motoros túra hagyományt teremt majd, és hamarosan a világ minden tájáról érkező motorosok vághatnak neki a korábban külföldiek elől elzárt vidékeknek. A szervezett utakra idén novembertől lehet jelentkezni, az első csoportok várhatóan 2017 tavaszán indulhatnak.

Aki szeretné nyomon követni eme nem hétköznapi vállalkozás mindennapjait, az első kézből az alábbi Facebook oldalon teheti meg: Motorral a Selyemúton - 丝路梦摩旅行

Az első etap: Budapest - Belgrád

BMW R1200 GS Adventure műszaki adatok:

Forrás: eloben.hu / Nagy Richárd, Műszaki adatok: fullgas.hu, Fotók: eloben.hu, Facebook / Motorral a selyemúton