Emlékeztek a Nyugati téri (Marx tér) felüljáró építésére? Már jóval az utolsó hídelemek összeillesztése előtt látni lehetett, hogy nem ér össze a két irányból épített betonív, pedig azt nem is kellett mozgatni. Na, de nem "ígyen" Kínában! Előrelátó kínai mérnökök, hogy ne zavarják meg egy nagyon fontos gyorsvasút forgalmát, a pálya mellett megépített 17 000 tonnás hídelemet egyszerűen beforgatták a helyére Wuhang városban.

A szakembereknek 90 perc kellett ahhoz, hogy a 106 fokos beforgatást elvégezzék a 15 méter magas tengelyen. Ez volt az első eset Kínában, hogy ilyen módszerrel építettek meg egy felüljárót.

A vasúti pálya forgalma olyan nagy és fontos ezen a szakaszon, hogy nem lehetett ideiglenesen leállítani rajta a forgalmat, ezért választották ezt a módszert a kínaiak.

Ha a hónap végére befejezik, a felüljáró 256 méter hosszú lesz és 11 vasúti pályát ível majd át.

 Forrás: China News, Daily Mail